Organisering af isbrydning og lods bør nytænkes

Forsvarsministeriet administrer og driver de enheder, der står for hovedparten af lodsninger til og fra dansk havn og for opretholdelse af et beredskab til isbrydning. Men tiden og udviklingen er løbet fra de nuværende ordninger. Derfor har Danske Havne, Danmarks Rederiforening og Danmarks Skibsmæglerforening fredag den 3. april 2009 rettet henvendelse til forsvarsminister Søren Gade for at få et møde om den fremtidige organisering. 

Isbryderne kommer ikke i danske havne. Alligevel er det havnene og de skibe, der anløber havnene, der betaler for driften af beredskabet. Tiden er løbet fra betalingsordningen, fordi de havne og skibe, som betaler mest til ordningen, er de der har mindst brug for den. Derfor bør Forsvarsministeriet komme med det lovede oplæg til alternative ordninger.  Foreningerne vil på et møde med forsvarsministeren gerne drøfte ordningen og fremlægges foreningernes ønsker. 

Samtidig forlyder det at betalingerne for lodsydelser i visse danske havne står foran voldsomme stigninger. Særlig de mindre havne og de mindre skibe må forudse store prisforhøjelser, hvilket vil fjerne det økonomiske grundlag for nogle transporter i nærsøfarten til disse områder. Derfor ønsker foreningerne også at drøfte organiseringen af lodsningerne og de forventede prisstigninger på mødet med ministeren.

Se pressemeddelelse om lodsninger og betydningen for nærsøfarten her