Transportministerens strategi for transport af gods ser behov for bedre veje til havne

Vejgodsstrategi gavner havne

”Danske Havne er glade for den ny vejgodsstrategi.” Det siger Danske Havnes formand, borgmester Uffe Steiner Jensen om regeringens strategi for vejtransportsektoren, som blev offentliggjort i dag. ”Strategien er et solidt stykke arbejde. De danske havne har behov for et effektivt vejtransporterhverv. For den samlede transportkæde er det afgørende, at godset kan komme hurtigt og sikkert frem - også til og fra landsiden af havnene.”

”Derfor er det også vigtigt, at samspil mellem transportformerne har en central plads i strategien,” siger Uffe Steiner Jensen. ”Der er et stort uudnyttet potentiale i øget samspil mellem vejtransporten og andre transportformer. Alle transportformer skal udnyttes bedre, når udviklingen medfører globalisering af vareproduktionen, øget samhandel, generel økonomisk vækst og hastigt voksende trafikmængder.”

”Kapacitetsproblemer på statsvejnettet er blevet et grundvilkår i Danmark,” fortsætter Uffe Steiner Jensen. ”Trafikmængderne vokser så hurtigt, at vi umuligt kan skaffe kapacitet nok ved blot at udvide det overordnede vejnet. Der må ses på, hvor der ellers er ledig kapacitet. Og det er der på havet! Spørgsmålet er derfor, om vognmændene er klar til at udnytte den blå motorvejs kapacitet i højere grad fremover? Måske kunne vognmænd endda gå ind i den maritime branche og agere som skibsredere? Det kunne have været interessant, hvis strategien var gået skridtet videre og havde stillet sådanne spørgsmål.”

”Hvis trailerne bliver sendt med skibe i stedet for at køre lange afstande på motorvejene, så kan de knappe chaufførressoucer koncentreres om at køre trailere de kortere afstande mellem havnene og kunderne. Det sparer mandetimer, det giver mindre trængsel på motorvejene og det sparer CO2-udslip.”

”Danske Havne glæder sig derfor over, at vejforbindelserne til de danske havne er nævnt eksplicit i vejgodsstrategien. Vi håber, de vil få en central plads i den kommende infrastrukturplan. Vi er også glade for, at strategien anbefaler at se på sikrede rastepladser på havnene i højere grad end i dag - det  arbejdes der med flere steder. Og vi forventer, at alle havne, der ønsker det, kan komme med i forsøget om modulvogntog.”

”Overordnet er der tale om en god vejgodsstrategi, og vi ser frem til den samlede strategi for hele godstransportsektoren,” slutter Uffe Steiner Jensen.