Høring: Hvor må modulvogntog køre
Bekendtgørelsen viser helt præcist hvor modulvogntog må køre. Alle andre steder vil det være ulovligt. Havne bør i helhed bære omfattet. Ministeren bør have adgang til at tillade kørsel på nye veje.
Danske Havnes svar på høring af Bekendtgørelse om det vejnet og øvrige områder, hvor kørsel med modulvogntog er tilladt
Danske Havne har følgende generelle bemærkninger til bekendtgørelsen.
1. Afgrænsning af de havne, der kan modtage modulvogntog, bør være rummelig og fleksibel i forhold til havneudvidelser og nye tilkørselsveje til virksomheder på havnene. Erhvervsarealerne på havne øges med ca. 2 mio. kvadratmeter i forsøgsperioden.
Danske Havne foreslår en bestemmelse i bekendtgørelsen, der tillader Transportministeren at inddrage nye arealer og veje i forsøget.
2. De 10 første havne i det udvidede forsøg og de 9 næste havne, der er optaget i forsøg med modulvogntog, skal kunne deltage så hurtigt som overhovedet muligt. Dels af hensyn til forsøgets kvalitet, og dels af konkurrencehensyn mellem de deltagende havne og land-transportcentre.
Danske Havne foreslår, at hvis Vejdirektoratet ikke kan nå at udføre de beskrevne anlægsarbejder på sving, rundkørsler m.v., skal det være tilladt en havn eller kommune selv at udføre anlægsarbejdet og efterfølgende få udgifterne refunderet. Dette er særlig vigtigt for de 9 havne, der skal indgå inden udgangen af 2009.
3. Københavns Kommune har bedt sig fritaget for forsøget med modulvogntog. Dermed frigøres de afsatte midler til vejanlæg i København.
Danske Havne ønsker, at pengene vedrørende København overføres til en af de 9 ventende havne.
Danske Havne har følgende bemærkninger vedrørende afgrænsning og veje i enkelte havne.
Frederikshavn Havn
Der er tilsyneladende ikke overensstemmelse med de tidligere aftaler, der er lavet med Vejdirektoratet, og teksten i høringsudkastet. Det hænger heller ikke sammen med de tekniske omlægninger, som Aarsleff er i gang med.
Citat fra bilag 2.3
3. Frederikshavn havn. (E 45)
E 45 fører direkte frem til havneområdet, hvor der må køres ind i havneområdet enten ad Færgehavnsvej eller ved at fortsætte ad Sydhavnsvej via Kragholmen frem til Hornværket. Frakørsel må kun foretages ad samme ruter.
Citat fra brev fra Vejdirektoratet til Frederikshavn Kommune, dateret 23. maj 2008:
”Som aftalt på mødet den 2. Juli 2007 mellem Frederikshavn kommune og Vejdirektoratet sker adgangen til Frederikshavn Havn fra E45 ad Færgehavnsvej og Sydhavnsvej til Færgehavnen, samt via Kragholmen og Hornværket til den del af havnen hvor Stena ScanRail lægger til”
”underskrevet Mogens Fischer”
Følgende tekst bedes anvendt i bekendtgørelsen. Den er i overensstemmelse med aftalerne med Vejdirektoratet, og de tekniske ændringer, der er i gang.
3. Frederikshavn Havn. (E45)
E45 fører direkte frem til havneområdet, hvor der må køres ind i havneområdet ad Færgehavnsvej. Der må fortsættes ad hovedlandevej 438 mod Skagen og køres ind på havneområdet ad Sydhavnsvej eller via Kragholmen ad Hornværket.
På kortbilaget mangler en markering af ”Sydhavnsvej” med tilhørende violet pil.
Aarhus Havn
Der har været flere udlægninger af de fremtidige muligheder for at
betjene Mols-Liniens terminal i Århus med modulvogntog.
Af det fremsendte høringsmateriale fremgår, at til/frakørsel kun må foregå af rute 501.
Der ønskes sikkerhed for, at adgang helt frem til terminalen bliver
muliggjort. Både af hensyn til Mols-Linien, men også af hensyn til
forsøgets kvalitet.
Den påtænkte vejforbindelse går på en kort strækning (Europaplads) gennem kommunalt område.
Er alle forhold i denne forbindelse klarlagt?
Adgang for modulvogntog til Mols-Liniens terminal via Randersvej skulle efter sigende blive mulig, når motorvejsforbindelsen gennem et ombygget IKEA-kryds er realiseret (2010).
Kan dette bekræftes?
Hirtshals Havn
Om Hirtshals godsregistreringscenter (E 39), bilag 2.5 er der følgende bemærkninger:
Teksten ”Frakørsel må kun foretages ad samme rute” bør ændres til ”Frakørsel må foretages ad samme rute, eller ad forbindelsesvej mod syd direkte til E 39”.
Om Hirtshals Havn (E 39), bilag 2.6 er der følgende bemærkninger:
Teksten ”Tilkørsel må foretages ad Willemosevej” bør ændres til ”Tilkørsel må foretages ad Willemosevej eller ad Ålborgvej”
Teksten ”Frakørsel må foretages ad samme rute” bør ændres til ” Frakørsel må foretages ad samme ruter”
Afgrænsningen af havneområdet bør justeres ved sammenløbet af Jyllandsgade og Ålborgvej da omlægning af vejene er gennemført.
Afgrænsningen af Østhavnen bør justeres, da der inden for forsøgsordningens 3-årige tidsperiode forventes ibrugtaget yderligere areal til havneformål, herunder til vejforbindelser.
Esbjerg Havn
Vejdirektoratets afgrænsning er for snæver. Esbjerg Havn foreslår, i lighed med kommunen, at hele havneområdet bliver indlemmet som en del af det område, hvor modulvogntog må køre.
Der henvises i øvrigt til kommunens svar på høringen.
Med venlig hilsen
Tom Elmer Christensen
Sekretariatschef
Danske Havne