Høring om havnesikring

Nye krav til havnesikringsplaner og nedsættelse af sikringsudvalg. Kystdirektoratet har efter krav fra EU ændret de hidtidige krav til havnenes sikringsarbejde.

Der stilles internationalt og i EU en række krav til sikring af havne. Danske havne lever op til disse krav, som er en forudsætning for at kunne deltage i de globale transportkæder. Det betyder, at der er udarbejdet og godkendt en række sårbarhedsvurderinger og en række planer for, hvordan havnen sikrer skibsfarten. Det betyder også, at der er taget en række forholdsregler - fysisk og administrativt. 

For danske havne er det vigtigt at leve op til forpligtigelserne. Men en forudsætning må være, at kravene er tilpasset behovet. Det har der i Danmark været en forståelse for.      

Kystdirektoratet har blandt andet fritaget en række havne fra at udarbejde en havnesikringsplan, fordi man i forvejen anså havnen for dækket af sikringsplan(er) for havnefaciliteterne. Kravet er, at en sårbarhedsvurdering skal vise, at der ikke er behov for en havnesikringplan. Så er der nemlig typisk ikke behov for yderligere sikringstiltag udenfor de sikrede havnefaciliteter. En god og pragmatisk tilgang. Men sådan ser EU åbenbart ikke på det.

Der skal blandt andet findes en struktur og plan for samarbejdet mellem havnens faciliteter. Derfor kommer der nu nye regler. Den gamle bekendtgørelse splittes op i to nye: én på havnefaciliteter og én på havne. 

Kystdirektoratet har allerede varslet besøg i alle havne, så sårbarhedsvurderingerne kan gennemgås med henblik på at få identificeret kravene til hver enkelt havn.  

Se Danske Havnes høringssvar her