To politiske konsulenter til Danske Havne
Danske Havne søger to politiske konsulenter med transportpolitisk interesse og solide fagkundskaber.
Danske Havne søger to politiske konsulenter med transportpolitisk interesse og solide fagkundskaber.
Med Digitale Udbud får havnen adgang til en lang række paradigmer, der fungerer som guides og vejledninger til hele udbudsprocessen.
Vi planlægger i forhold til de fremtidige behov, krav og ønsker, som både kunderne, kommunen, dens borgere og vi selv har til havnen. Havnene i Danmark har jo alle nogle nicheområder, hvor de er rigtig stærke. Ingen kan tilbyde alle slags ydelser, og derfor kigger man i høj grad på at forbedre egne kernekompetencer, fordi det er der, en stor del af markedspotentialet ligger.
Ny rapport fra International Transport Forum konkluderer, at havne kan spille en stor rolle i at transfor-mere skibsfarten til at blive en endnu grønnere transportform.
Stena Oil skriver kontrakt på en ny terminal til maritimt brændsel på Frederikshavn Havn. Placeringen på Frederikshavn Havn er optimal i forhold til Nordeuropas vigtigste bunker marked. Bunkerterminalen bliver den største af sin art i Danmark.
I Danske Havne har vi set frem til offentliggørelsen af anbefalingerne fra transportministerens ekspertudvalg vedrørende revidering af havneloven, og vi er ikke blevet skuffet.
Indtil den 1. juni 2018 kan kommuner søge om at få ophævet strandbeskyttelse på arealer i og ved bynære havne
Fredag den 4. maj 2018 afsløres det, hvem der skal udføre arbejdet med etableringen af 400.000 kvadratmeter nyt havneareal og én kilometer ny kaj på Lindø.
Danske Havne får ny direktør per 1. juni 2018. Valget er faldet på Tine Kirk Pedersen, som efterfølger for Bjørn B. Christiansen. Tine Kirk Pedersen kommer fra en stilling i By & Havn og vil som direktør for Danske Havne bl.a. trække på sin erfaring som markedsdirektør i Sund & Bælt.
Mange danske havne spiller en stor rolle i, at Danmark er en førende nation i forhold til havvindmøller. De danske havne byder sig til som udskibningshavne, installationshavne, servicehavne samt havne, hvor der samles komponenter i forbindelse med havvindmølleparker i de danske farvande.
I Interreg Öresund-Kattegat-Skagerrak er det muligt at søge midler til et projekt som ”understøtter en ressourceeffektiv tilgang til produkter og ressourcer”.
Væksten fortsætter i Odense og på Lindø, og store investeringer er i gang for at kunne videreudvikle Danmarks største industriklynge. Jobskabelsen på Lindø er gået frem siden etablering af industriparken i 2009, og i dag går knap 3000 medarbejdere gennem portene hver dag.